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电玩网:交通运输发展从追求速度和规模转向更加注重质量和效益

时间:2021/9/25 21:17:10   作者:   来源:   阅读:17   评论:0
内容摘要:中国工程院院士、铁路工程技术和管理专家春芳25日在北京表示,中国已经成为名副其实的交通大国。但与世界交通强国相比,我国交通运输在装备、质量、安全、服务、效率、竞争力等方面仍存在较大差距。在北京交通大学与新交通智库联盟共同主办的第十一届中国交通运输高层论坛上,陆春芳作了题为《利用优势建设交通强国》的报告。中国是交通大国,...

中国工程院院士、铁路工程技术和管理专家春芳25日在北京表示,中国已经成为名副其实的交通大国。但与世界交通强国相比,我国交通运输在装备、质量、安全、服务、效率、竞争力等方面仍存在较大差距。

在北京交通大学与新交通智库联盟共同主办的第十一届中国交通运输高层论坛上,陆春芳作了题为《利用优势建设交通强国》的报告。

中国是交通大国,全国高速铁路总里程3.8万公里,高速公路总里程15.5万公里,内河航道总里程12.7万公里,城市轨道交通总运营里程7715公里,万吨以上泊位港口2530个。一个。

铁路营业里程14.63万公里,公路总里程510万公里,运输机场241个,居世界第二。

但是,我国交通运输装备的总体水平与世界先进水平还存在差距。除高铁装备外,汽车、船舶、飞机等核心技术仍受到其他方面的制约。要加快科学技术研究以弥补不足。

为此,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。交通运输发展从追求速度和规模转向更加注重质量和效益,从多种交通运输方式相对自主发展转向更加注重融合和融合发展,从依赖传统要素转向更加注重创新。



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